全球最浪漫的五大摩天輪

聽說，摩天輪是幸福的象征，牽著Ta的手，一起去乘坐你們的摩天輪，順便在最高點接個吻吧，聽說這樣的話，你們就會在一起一輩子！如果一個城市擁有摩天輪，當地人談論之時常常會帶著幾分自豪和驕傲，而摩天輪也會自然成為當地的“地標”。仰視所見之高，俯瞰所及之廣，每個城市的摩天輪也難免帶著當地獨有的味道，和城市美景一起，成為旅行者津津樂道的向往之處。今天就帶你看看全球最浪漫的五大摩天輪。

“倫敦眼”實在是個瘋狂的城市創舉。一個摩天大轉盤，高達450英尺(135米)，共有32個座艙，全部設有空調并不能打開窗。每個座艙可載客約25名，回轉速度約為每秒0.26米，即一圈需時30分鐘。對倫敦眼而言，高度并不是它最值得稱贊的部分。這個重1600噸的龐然大物，在浮于河面的一個平臺上建造，兩支從陸地延伸過來的支架，承擔了它大部分的重量，另外加上六條巨型鋼索防止其倒塌，這些支架與鋼索的地樁將打入地底180英尺的深處，確保安全無虞。而直到整個建造周期接近完工之時，設計師才在經過數百萬次運算后認為它可以被投入使用。即便如此其使用壽命最初僅被限定為5年。

新加坡是一個形式感很強的旅游城市，幾乎所有來到新加坡的游客都會前往當地幾個典型的城市地標，而曾短暫占據全球第一高度的觀景摩天輪，無疑是這些地標景觀中最新的一個。作為全球摩天輪中最大的之一，光是它的底座就達到了三層樓高，而僅摩天輪主體部分的直徑就有150米，座艙最高可達165米，每秒的轉速是0.2米。摩天輪設在新加坡商業中心區濱海灣，乘客可在艙內以360度飽覽45公里遠的景色，遠眺新加坡、馬來西亞和印度尼西亞的景致。摩天輪一共有28個觀景艙，每個觀景艙寬4米、長7米，可容納多達28位乘客。

日本顯然是迄今為止最熱衷于摩天輪建造的國家，因為在日本大大小小正在運營的摩天輪大概有130個之多。而且似乎每一個大都市，都會將摩天輪作為自己的一個著名景觀，其中超大型的摩天輪不在少數。據不完全統計，日本有20多座摩天輪都是在100米到120米之間。目前日本尚處于營運中的最高摩天輪“鉆石與花”誕生于2001年3月，總乘客量為408人。其空中之旅環繞一周所需時間為17分鐘，而位于117公尺的頂點處則相當于33層樓高。在這段17分鐘的空中之旅中，游客可以看到富士山、東京鐵塔、都廳大樓、彩虹大橋、東京迪士尼樂園等著名觀光景點。

這座摩天輪很不一般，除了最高455米全球最高的高度之外。與一般豎立的摩天輪不同，廣州塔摩天輪的觀光球艙，不是懸掛在軌道上，而是沿著傾斜的軌道運轉。與傳統印象中的摩天輪不同的是，廣州塔摩天輪規模比較小巧，由4組軌道觀光車組成，沿廣州塔450米塔頂外環的軌道運轉。由于塔頂外環呈橢圓形，且傾斜15.5度，所以從地面往上看，由16個透明球艙組成的軌道觀光車就像懸掛在廣州塔頂的“摩天輪”，因而得名。每個觀光球艙直徑3.2米，可搭載4~6名乘客。球艙殼體晶瑩剔透，艙內游客能夠從各個角度將花城月貌盡收眼底。

盡管天津的這座摩天輪在高度上很難被人記住，但是其設計的特色依然會留給人們深刻的印象。天津之眼，即天津永樂橋摩天輪，是世界唯一建在橋上的摩天輪。永樂橋摩天輪的直徑為110米，到達最高點時，距離地面的高度可達到120米左右，相當于35層樓的高度，能看到方圓40公里以內的景致，是名副其實的“天津之眼”。整座摩天輪外掛裝48個透明座艙，每艙可乘8個人。艙內舒適寬敞，有空調和風扇調節溫度，可同時供384人觀光。摩天輪轉動一圈的時間會受到乘客人數、天氣變化的影響，保持在20至40分鐘之間。

全球最浪漫的五大摩天輪，趕緊牽著Ta的手，一起去乘坐你們的摩天輪，順便在最高點接個吻吧！